Sidan 287 av 289 FörstaFörsta ... 187237277285286287288289 SistaSista
Resultat 2 861 till 2 870 av 2886

Ämne: LIVE... bilder från fältet just nu!

  1. #2861
    Forum-räv desmos avatar
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    1 118
    Citat Ursprungligen postat av arve Visa inlägg
    Logo i nya kläder , blad med?
    Japp. Variation är trevligt
    OXY3 | Goblin 380, 500, 570, 700 | Logo 690 | Protos 700 | DX9, DS16

  2. #2862
    Forum-räv desmos avatar
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    1 118
    OXY3 | Goblin 380, 500, 570, 700 | Logo 690 | Protos 700 | DX9, DS16

  3. #2863
    Forum-räv Impellers avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Skelleftehamn
    Inlägg
    2 227
    Citat Ursprungligen postat av desmo Visa inlägg
    Uj, ser snygg helin Lite snö hos er ser jag.

    Skickat från min SM-G965F via Tapatalk
    What the fuck is WTF?

  4. #2864
    Forum-räv desmos avatar
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    1 118
    Tack jo snö var det i förrgår, men regnet tog det, så grönt är det igen.
    OXY3 | Goblin 380, 500, 570, 700 | Logo 690 | Protos 700 | DX9, DS16

  5. #2865
    Aktiv användare runnjarns avatar
    Reg.datum
    Apr 2013
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    387
    Var visst flygväder idag.
    Meeeen....efter några minuter in i 3:e flighten tror jag att motorn
    stannade mitt i sidleds flip. Hann i alla fall tänka att det
    blir till o autorotera men plötsligt så riste hela maskinen
    till och damp rakt ner från ca 15 m höjd.
    Osäker på vad som egentligen hände.
    DDE3F7F4-3985-4302-A554-C70C0EFE18F3.jpg

  6. #2866
    Forum-räv desmos avatar
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    1 118
    Men aj va trist.
    OXY3 | Goblin 380, 500, 570, 700 | Logo 690 | Protos 700 | DX9, DS16

  7. #2867
    Forum-räv Impellers avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Skelleftehamn
    Inlägg
    2 227
    Attans Vars kommer stötdämparen ifrån
    Hur många flights har du fått med den där kärran.
    Lirit då man inte vet vad som hände, hoppas att haveri kommissionen kommer fram till haveriet.

    Skickat från min SM-G965F via Tapatalk
    What the fuck is WTF?

  8. #2868
    Heli-galen nkmas avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Danderyd
    Inlägg
    5 629
    Citat Ursprungligen postat av runnjarn Visa inlägg
    Var visst flygväder idag.
    Meeeen....efter några minuter in i 3:e flighten tror jag att motorn
    stannade mitt i sidleds flip. Hann i alla fall tänka att det
    blir till o autorotera men plötsligt så riste hela maskinen
    till och damp rakt ner från ca 15 m höjd.
    Osäker på vad som egentligen hände.
    DDE3F7F4-3985-4302-A554-C70C0EFE18F3.jpg
    Trist! Min senaste crash såg ut som om explosion i luften. Det var ett 325-blad som gick av, in flight, nära roten. Gissa om jag blev förvånad!

    Citat Ursprungligen postat av Impeller Visa inlägg
    Attans Vars kommer stötdämparen ifrån
    Hur många flights har du fått med den där kärran.
    Lirit då man inte vet vad som hände, hoppas att haveri kommissionen kommer fram till haveriet.

    Skickat från min SM-G965F via Tapatalk
    Kanske kan något liknande detta fungera som mall? Preliminär, men ändå...


    /Bo
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    NKMA -
    Ner Kommer Man Alltid...
    380, 450, 500, 520, 550, 600 & 700. Align, Alzrc, HK, Mikado, SAB & XLPower. Mest sport & 450.

  9. #2869
    Aktiv användare runnjarns avatar
    Reg.datum
    Apr 2013
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    387
    Stötdämparen fungerar som remspännare till tailen.
    Den och en stötstång till bladhållaren var de enda delarna som lossnat helt från vraket. En skruv (av två) som fäster armen i bladhållaren var också lös. Efter att ha ”spelat upp” i hjärnan vad som hände de där sista 3 sekunderna så tror jag att det som hände var att motorn stannade eller att något lossnade i drivlinan. Jag hann tänka att ”motorn stannade, det får bli en auto” men antagligen han jag inte pitcha ner i tid och varvet blev för lågt. Så det hela kom nog i svängning pga för lågt varv med en boom-strike i luften som följd. (Händer sånt?)
    Jag hade gjort en liten ändring inför denna flight, sänkt varvet från 1400 till 1340. Borde inte vara nåt konstigt med det, drevad för max 1700, provat fram att 1660 är max utan bog. Bladen är 765 mm och vikten ca 5,6 kg så en ganska mild disc load.

  10. #2870
    Forum-räv desmos avatar
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    1 118
    Hur hårt hade du dragit bladen, viker de sig i bladhållaren så behövs det inte så mycket förändring på stickan innan de kan nå bommen, alt om det kommer i svängning som du skriver.

    Har själv haft en boom-strike i en bailout på en auto där jag kom fram till att det berodde på att jag inte hade tillräckligt neutral pitch när varvet ökade och när bladen vek sig lite i bladhållaren så small det bara. Så ja det händer...
    OXY3 | Goblin 380, 500, 570, 700 | Logo 690 | Protos 700 | DX9, DS16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •