T-Shirt Banner
Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: EC5 vs T-kontakt?

  1. #1
    Ny användare
    Reg.datum
    Apr 2015
    Ort
    Färingsö
    Inlägg
    26

    EC5 vs T-kontakt?

    Jag har tidigare haft T-kontakter på min 450. Nu har jag en 550 och på den satt EC5-kontakter när jag köpte den och jag har fortsatt med dessa. Ett problem med EC5 är att de kan glida isär, t.ex. vid en häftig landning. Ska de verkligen sitta så slappt? Funderar på att löda på T-kontakter istället. Finns det något skäl att köra med EC5 och i så fall har ni något tips på hur man kan få dem att nypa bättre?

  2. #2
    Heli-galen nkmas avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Danderyd
    Inlägg
    5 119
    T-kontakter kan inte rekommenderas på en 550.
    Dom är inte gjorda för den strömmen.
    EC5 är en lämplig kontakttyp, men troligen är dina
    Hanar, de som sitter på ESCn, dåliga eller av olämplig
    Typ.

    Hobbyking har bra EC5-or, men det finns andra som har.
    Skaffa nya och byt dina dåliga, innan dom lossnar i luften...

    Mvh/Bo
    NKMA -
    Ner Kommer Man Alltid...
    380, 450, 500, 550, 600 & 700. HK, Align & Logo. Mest sport & 450.

  3. #3
    Forum-räv helge ks avatar
    Reg.datum
    Feb 2012
    Ort
    Hometown på engelska. Hemmesta på god svenska
    Inlägg
    4 596
    Blog Entries
    5
    Det finns ec5 med massiva stift som är splittade med hål i mitten. har du dom så släng dom direkt. Stiften skall vara av en typ med massiv kärna och en fjädrande kontaktyta på utsidan. EC5 sitter bra i hop om dom är felfria.
    Sir Kraschalot. Team pilot för Rubin RC www.rubinrc.se

  4. #4
    Forum-räv Xorcesss avatar
    Reg.datum
    Nov 2014
    Ort
    Jämtland
    Inlägg
    1 136
    Xt90 har jag på mina större maskiner, grova kontakter och sitter riktigt bra
    Goblin 500

  5. #5
    Forum-räv bebbes avatar
    Reg.datum
    Nov 2012
    Ort
    Vallda
    Inlägg
    2 092
    Mina EC5 sitter som attan.
    T-Rex 500L, T-Rex 450L PRO DFC, Spektrum DX8.

  6. #6
    Heli-galen nkmas avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Danderyd
    Inlägg
    5 119
    Vilken kontakt?
    Var och en får ju välja efter sin smak.
    Jag har valt EC5 för allt från 500 och uppåt:
    1. En standard.
    2. Använder samma kontakter mellan ESC och motor, men med krympslang över.
    3. Om man inte köper "dåliga" EC5 är det IMO en OK kontakttyp.
    4. Vanlig laddsladd/laddplatta.

    Fördelar?
    Att byta, flytta eller testa en annan ESC, t.ex. är oftast enkelt.
    Jag har hittills inte råkat ut för en EC5 som falerat.

    Nackdelar?
    EC5 är i största laget för 500, där kontakter och sladdar är ganska små.
    Det fungerar, men går åt en hel del tenn när man löder, för att det ska bli bra.

    mvh/Bo
    NKMA -
    Ner Kommer Man Alltid...
    380, 450, 500, 550, 600 & 700. HK, Align & Logo. Mest sport & 450.

  7. #7
    Ny användare
    Reg.datum
    Apr 2015
    Ort
    Färingsö
    Inlägg
    26
    Jag insåg att jag tidigare inte tryckt ihop kontakterna ordentligt. Nu när jag gjort det sitter de som berget. Pinsamt! Samtidigt tur att jag inte störtat.

  8. #8
    Heli-galen nkmas avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Danderyd
    Inlägg
    5 119
    Citat Ursprungligen postat av Matajen Visa inlägg
    Jag insåg att jag tidigare inte tryckt ihop kontakterna ordentligt. Nu när jag gjort det sitter de som berget. Pinsamt! Samtidigt tur att jag inte störtat.
    Fint att det löste sig!

    Jag tycker att de flesta kontakter sitter ganska hårt.
    Det ska dom ju göra. För säker kontakt ska det ju vara ett visst kontakttryck
    och då brukar det vara hårt, både att sätta ihop och att ta isär.
    Följden, om en kontakt lossnar i luften, kan ju bli ganska tråkig.
    För att ta i sär använder jag ett handgrepp med båda händernas tum-pekfinger-grepp
    så att fingrarna trycker mot varandra och kraften blir stor utan att jag riskerar
    att rycka i sladden, när de lossnar.

    mvh/Bo
    NKMA -
    Ner Kommer Man Alltid...
    380, 450, 500, 550, 600 & 700. HK, Align & Logo. Mest sport & 450.

  9. #9
    Aktiv användare Jannes avatar
    Reg.datum
    Apr 2013
    Ort
    Jokkmokk
    Inlägg
    436
    Tack Helge!
    Funderade på vilka Ec5 or man som man skulle ha, Beställde 1 par av den släta modellen förra gången , men har inte satt dem på nån maskin än som tur var om dem bara är skrot, har bara den andra modellen på alla maskiner och beställde nu utav den sorten då jag läste att den släta modellen var skrot
    Så snart ska jag göra det jag hatar mest..löda Ec5 or på liposar och ESC.
    Har dock än så länge bara en misslyckad lödning i mitt arkiv, får se om det blir nån fler denna gång
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    SAB Goblin 700 KSE Protos Max V2 T-rex 700 NITRO rattade av VBC

  10. #10
    Aktiv användare latjos avatar
    Reg.datum
    Oct 2015
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    111
    Råkade ut för samma fel,plasten nöp men inte stiften.Resultat överhettning lödtennet smälte,auto ner men det gick bra.
    Hade köpt hona och hane på olika affärer,så köp alltid i par.
    Goblin 570 carbon- AR7200BX-Urukay Vbar blueline 5.3Pro-Blade130x-Lynx Oxy3 MiniVbar-Goblin 420 Spirit pro

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •