EC5 vs T-kontakt?

[Matajen]

Jag har tidigare haft T-kontakter på min 450. Nu har jag en 550 och på den satt EC5-kontakter när jag köpte den och jag har fortsatt med dessa. Ett problem med EC5 är att de kan glida isär, t.ex. vid en häftig landning. Ska de verkligen sitta så slappt? Funderar på att löda på T-kontakter istället. Finns det något skäl att köra med EC5 och i så fall har ni något tips på hur man kan få dem att nypa bättre?

[nkma]

T-kontakter kan inte rekommenderas på en 550.
Dom är inte gjorda för den strömmen.
EC5 är en lämplig kontakttyp, men troligen är dina
Hanar, de som sitter på ESCn, dåliga eller av olämplig
Typ.

Hobbyking har bra EC5-or, men det finns andra som har.
Skaffa nya och byt dina dåliga, innan dom lossnar i luften...

Mvh/Bo

[helge k]

Det finns ec5 med massiva stift som är splittade med hål i mitten. har du dom så släng dom direkt. Stiften skall vara av en typ med massiv kärna och en fjädrande kontaktyta på utsidan. EC5 sitter bra i hop om dom är felfria.

[Xorcess]

Xt90 har jag på mina större maskiner, grova kontakter och sitter riktigt bra

[bebbe]

Mina EC5 sitter som attan.

[nkma]

Vilken kontakt?
Var och en får ju välja efter sin smak.
Jag har valt EC5 för allt från 500 och uppåt:
1. En standard.
2. Använder samma kontakter mellan ESC och motor, men med krympslang över.
3. Om man inte köper "dåliga" EC5 är det IMO en OK kontakttyp.
4. Vanlig laddsladd/laddplatta.

Fördelar?
Att byta, flytta eller testa en annan ESC, t.ex. är oftast enkelt.
Jag har hittills inte råkat ut för en EC5 som falerat.

Nackdelar?
EC5 är i största laget för 500, där kontakter och sladdar är ganska små.
Det fungerar, men går åt en hel del tenn när man löder, för att det ska bli bra.

mvh/Bo

[Matajen]

Jag insåg att jag tidigare inte tryckt ihop kontakterna ordentligt. Nu när jag gjort det sitter de som berget. Pinsamt! Samtidigt tur att jag inte störtat.

[nkma]

Jag insåg att jag tidigare inte tryckt ihop kontakterna ordentligt. Nu när jag gjort det sitter de som berget. Pinsamt! Samtidigt tur att jag inte störtat.

Fint att det löste sig!

Jag tycker att de flesta kontakter sitter ganska hårt.
Det ska dom ju göra. För säker kontakt ska det ju vara ett visst kontakttryck
och då brukar det vara hårt, både att sätta ihop och att ta isär.
Följden, om en kontakt lossnar i luften, kan ju bli ganska tråkig.
För att ta i sär använder jag ett handgrepp med båda händernas tum-pekfinger-grepp
så att fingrarna trycker mot varandra och kraften blir stor utan att jag riskerar
att rycka i sladden, när de lossnar.

mvh/Bo

[Janne]

Tack Helge!
Funderade på vilka Ec5 or man som man skulle ha, Beställde 1 par av den släta modellen förra gången , men har inte satt dem på nån maskin än som tur var om dem bara är skrot, har bara den andra modellen på alla maskiner och beställde nu utav den sorten då jag läste att den släta modellen var skrot
Så snart ska jag göra det jag hatar mest..löda Ec5 or på liposar och ESC.
Har dock än så länge bara en misslyckad lödning i mitt arkiv, får se om det blir nån fler denna gång

[latjo]

Råkade ut för samma fel,plasten nöp men inte stiften.Resultat överhettning lödtennet smälte,auto ner men det gick bra.
Hade köpt hona och hane på olika affärer,så köp alltid i par.