T-Shirt Banner
Sidan 3 av 5 FörstaFörsta 12345 SistaSista
Resultat 21 till 30 av 42

Ämne: Simmar o Autos...

  1. #21
    Forum-räv
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Fruängen Stockholm
    Inlägg
    1 605
    Helge, du får inte avslöja sådana hemligheter. Nu kommer ju alla att fixa det där...
    Vbar Control Logo

  2. #22
    Forum-räv helge ks avatar
    Reg.datum
    Feb 2012
    Ort
    Hometown på engelska. Hemmesta på god svenska
    Inlägg
    4 756
    Blog Entries
    5
    Det var Henrikjohansson som gjorde den beskrivingen. Och jag skrattar varje gång jag ser den
    Sir Kraschalot. Team pilot för Rubin RC www.rubinrc.se

  3. #23
    Forum-räv vic2007s avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Go:teborg
    Inlägg
    1 471
    Citat Ursprungligen postat av helge k Visa inlägg
    jag gillar verkligen sista beskrivningen på denna hur man avslutar en auto
    Bifogad fil 22319
    tack helge denna bild har till stort hjälp för min del, nu är min auto av klara. ( till och börja med Normal )
    men jag är också sugen göra invertera auto har du nåt bra bild förklarating kanske?

    funka hur bra som helst på next.
    ** X7FZX3LP500L550SX
    VBAR CONTROL - NeXt CGM**

  4. #24
    Aktiv användare Hunters avatar
    Reg.datum
    Aug 2013
    Ort
    Örebro Län
    Inlägg
    377
    Som du flyger 3d så har du nog inga problem med att lära dig auto
    Helikoptrar: Align 450L Dominator 6s, Blade mCPX BL.
    250 Quads: Blackout mini h, ZMR 250 3D.
    Radio: JR XG14E. Sim: neXt.

  5. #25
    Forum-räv vic2007s avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Go:teborg
    Inlägg
    1 471
    Citat Ursprungligen postat av Hunter Visa inlägg
    Som du flyger 3d så har du nog inga problem med att lära dig auto
    ok jag ska försöka på egen hand
    ** X7FZX3LP500L550SX
    VBAR CONTROL - NeXt CGM**

  6. #26
    Forum-räv vic2007s avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Go:teborg
    Inlägg
    1 471
    kommer inte på kneppet förslag tack!!
    ** X7FZX3LP500L550SX
    VBAR CONTROL - NeXt CGM**

  7. #27
    Aktiv användare
    Reg.datum
    Jan 2014
    Ort
    Huvudsta
    Inlägg
    690
    Citat Ursprungligen postat av vic2007 Visa inlägg
    kommer inte på kneppet förslag tack!!
    Inverterad auto? Den grymma bilden visar ju exakt

    Flyg ifrån dig, påbörja en loop mot dig, när den gått över toppen, döda motorn och leta neutral pitch med max 2-3 graders positiv. Vrider du upp disken emot fallriktningen så kommer det börja bromsa farten och i teorin då öka rotorvarvet. Vrider man upp disken tidigt så blöder man bort farten och då blir det mjukare resa ner men mindre rotorvarv att vända den rätt sen, gör man för sent så hinner den inte varva upp...

    I phoenix är det rätt enkelt, i next nästan omöjligt om man inte skruvar upp flare och vertical flare rätt rejält... är man bara lite fel i pitchen på next blir det pannkaka...
    Oxy 285 AR7200BX, Koby40, HKII-2216-16 450L VX1e, HW50v3, HK 2520-1880 Goblin 570 VX1n, Jive 80+HV, HKIII-4025-550
    Lynx Team Pilot / Oxy Field Rep

  8. #28
    Forum-räv vic2007s avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Go:teborg
    Inlägg
    1 471
    Citat Ursprungligen postat av livan75 Visa inlägg
    Inverterad auto? Den grymma bilden visar ju exakt

    Flyg ifrån dig, påbörja en loop mot dig, när den gått över toppen, döda motorn och leta neutral pitch med max 2-3 graders positiv. Vrider du upp disken emot fallriktningen så kommer det börja bromsa farten och i teorin då öka rotorvarvet. Vrider man upp disken tidigt så blöder man bort farten och då blir det mjukare resa ner men mindre rotorvarv att vända den rätt sen, gör man för sent så hinner den inte varva upp...

    I phoenix är det rätt enkelt, i next nästan omöjligt om man inte skruvar upp flare och vertical flare rätt rejält... är man bara lite fel i pitchen på next blir det pannkaka...
    tack jag ska prova ikväll och nötta som fan igen.. har tillbringa några timmar igår utan framgång
    tror du det kommer att funka i verklighet också, det var nån på next som sa att man skulle behöva göra auto overspeed
    för att får fart när man flippa, det kanske inte behövs.

    jag märke rpm blöder fort när man flippa, jag kanske har långsam cyclic tror

    undra vart hitta man vertical flare? längs ner?
    Senast redigerat av vic2007 den 2015-12-14 klockan 11:53.
    ** X7FZX3LP500L550SX
    VBAR CONTROL - NeXt CGM**

  9. #29
    Aktiv användare Ståliss avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    979
    Citat Ursprungligen postat av Hunter Visa inlägg
    Som du flyger 3d så har du nog inga problem med att lära dig auto
    Har sett många vassa piloter idag som utför manövrar man själv bara kan fantisera om, men som blir iskalla när en vanlig auto ska genomföras ( eller som helt enkelt inte alls utför dom )

    ( denna reflektion är dock generell, och har så klart inget med just Vic2007 å göra... )

    För egen del, som började när allt gick på nitro, så var träning på på autos en vital del, då motorn i regel alltid la av nån gång under en dag på fältet.
    Och om auton inte satt i ryggmärgen så blev det fram med sopskyffeln ..
    Senast redigerat av Stålis den 2015-12-14 klockan 11:51.
    .:: 2x Align 760x F3C med blackshark fuse | Align 760x 3D ::.

  10. #30
    Forum-räv vic2007s avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Go:teborg
    Inlägg
    1 471
    ok kan inte hålla mig lugn, testa öka flare från 0.0018 till 0.0180 jäkla det är stort skillnad
    auto är mycket lättare, kan får overspeed lätt.

    innan kan jag får bara max 1800rpm
    nu 2500rpm lätt
    ** X7FZX3LP500L550SX
    VBAR CONTROL - NeXt CGM**

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •