T-Shirt Banner
Sidan 3 av 5 FörstaFörsta 12345 SistaSista
Resultat 21 till 30 av 44

Ämne: Tebax i träsket

  1. #21
    Forum-räv Impellers avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Skelleftehamn
    Inlägg
    2 214
    Det blev inte idag, ska vänta till en såndär härligt skön norrländsk vinterdag.

    Snön gnistrar och solen skiner över det vita landskapet. - 5 precis sädär härligt lagom så inte fingrarna fryser sönder mellan momentet att plocka lös canopy, ta fram dom varma accarna och fästa på helikoptern. Sen plugga kontakterna och canopy på igen. Totalt vindstilla så man slipper ställa sig i sidled medvind 190° från där man flyger för att inte tårarna ska börja rinna ner från kinderna.

    Kort historia på dagens ursäkt🤣 Städar bilen idag istället.

    Skickat från min SM-J730F via Tapatalk
    What the fuck is WTF?

  2. #22
    Forum-räv Impellers avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Skelleftehamn
    Inlägg
    2 214
    Nu äntligen, var ute och rasta kdsen och efter att första minuten gått känns det Så rätt. Jag har helt glömt hur kul det är att flyga heli. Som ni sa, det är tamefan som att cykla, behöver bara bli lite varm om kläderna. Har lite tappat orienteringen och vars jag ska titta på den, men det kommer tillbaks, tagit det väldigt lugnt.

    Men KUL, laddar igen för en sväng till imorgon.

    Skickat från min SM-J730F via Tapatalk
    What the fuck is WTF?

  3. #23
    Heli-galen nkmas avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Danderyd
    Inlägg
    5 480
    Citat Ursprungligen postat av Impeller Visa inlägg
    Nu äntligen, var ute och rasta kdsen och efter att första minuten gått känns det Så rätt. Jag har helt glömt hur kul det är att flyga heli. Som ni sa, det är tamefan som att cykla, behöver bara bli lite varm om kläderna. Har lite tappat orienteringen och vars jag ska titta på den, men det kommer tillbaks, tagit det väldigt lugnt.

    Men KUL, laddar igen för en sväng till imorgon.

    Skickat från min SM-J730F via Tapatalk
    Som polarna skriver, det är som att cykla!

    Kan du inte ta med nåt som går att ta bilder med eller helst lite video, så att vi andra får lite mer inspiration av dina insatser?
    Allt som lyfter och lyser upp hjälper till i kylan och mörkret!
    Jag tror inte jag sett dig flyga sedan du körde speed i Habo. Var det 2014?
    I så fall snart 4 år sedan...

    /Bo
    NKMA -
    Ner Kommer Man Alltid...
    380, 450, 500, 520, 550, 600 & 700. Align, Alzrc, HK, Mikado, SAB & XLPower. Mest sport & 450.

  4. #24
    Forum-räv Impellers avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Skelleftehamn
    Inlägg
    2 214
    Citat Ursprungligen postat av nkma Visa inlägg
    Som polarna skriver, det är som att cykla!

    Kan du inte ta med nåt som går att ta bilder med eller helst lite video, så att vi andra får lite mer inspiration av dina insatser?
    Allt som lyfter och lyser upp hjälper till i kylan och mörkret!
    Jag tror inte jag sett dig flyga sedan du körde speed i Habo. Var det 2014?
    I så fall snart 4 år sedan...

    /Bo
    Det stämmer säkert Jösses vad tiden går haha.
    Sen jag lämnat alla socialmedier så är det sällan jag fotar numera, ska se vad jag kan, jag har ju ett konto här än

    Åkte ut med en polare, in i bilen sa vi att det kändes rätt varmt (var bara - 5 på mätarna) men efter 5min stå still i vinden började vi frysa. Sen efter att han metanol bil inte ville starta så var vi hyfsat nerkylda. Jag han både köra xmaxx och ett acc heli innan han ens fått liv i sin förbränningsmotor.. Han gav upp hahah. Jag älskar EL

    Ja, han överväger el också nu

    Skickat från min SM-J730F via Tapatalk
    What the fuck is WTF?

  5. #25
    Heli-galen nkmas avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Danderyd
    Inlägg
    5 480
    Citat Ursprungligen postat av Impeller Visa inlägg
    Det stämmer säkert Jösses vad tiden går haha.
    Sen jag lämnat alla socialmedier så är det sällan jag fotar numera, ska se vad jag kan, jag har ju ett konto här än

    Åkte ut med en polare, in i bilen sa vi att det kändes rätt varmt (var bara - 5 på mätarna) men efter 5min stå still i vinden började vi frysa. Sen efter att han metanol bil inte ville starta så var vi hyfsat nerkylda. Jag han både köra xmaxx och ett acc heli innan han ens fått liv i sin förbränningsmotor.. Han gav upp hahah. Jag älskar EL

    Ja, han överväger el också nu

    Skickat från min SM-J730F via Tapatalk
    För länge sedan körde jag lite nitro i båt. Tröttnade totalt efter några misslyckade startförsök.
    När jag började testa heli för några år sedan och konstaterade att el-motorerna startade varje gång så var jag såld.
    Det är el som gäller för mig.
    Jag ser ju också att det finns dom som lyckas med nästan varje försök med nitro. Det är ju bara att gratulera! Men jag är inte en av dom.

    /Bo
    Senast redigerat av nkma den 2018-01-27 klockan 16:18.
    NKMA -
    Ner Kommer Man Alltid...
    380, 450, 500, 520, 550, 600 & 700. Align, Alzrc, HK, Mikado, SAB & XLPower. Mest sport & 450.

  6. #26
    Aktiv användare Jockebanans avatar
    Reg.datum
    Oct 2013
    Ort
    Alporchinhos, Algarve .....................Portugal
    Inlägg
    770
    Citat Ursprungligen postat av nkma Visa inlägg
    För länge sedan körde jag lite nitro i båt. Tröttnade totalt efter några misslyckade startförsök.
    När jag började testa heli för några år sedan och konstaterade att el-motorerna startade varje gång så var jag såld.
    Det är el som gäller för mig.
    Jag ser ju också att det finns dom som lyckas med nästan varje försök med nitro. Det är ju bara att gratulera! Men jag är inte en av dom.

    /Bo
    Ja förr i tiden hade man ju inget val, så då flög man metanolheli/plan men när batterier och motorer blev bra så skickade jag allt det kladdiga vidare och gick också över till bara EL, underbart att slippa stå över maskinan och köra igång den och sedan rycka av sig hörselkåporna för att flyga

    Skickat från min Mate 9 via Tapatalk
    Mikado LOGO600SE VBar NEO, SAB Goblin500 VBar NEO, 2xLynx Heli OXY3-285 VBar NEO, Lynx Heli OXY2 FE190 VBar NEO, Lumenier QAV210 CHARPU, Mikado VBC, Futaba T14SG, två Revo PL8-laddare och ett gäng flygplan

  7. #27
    Forum-räv desmos avatar
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    1 004
    Citat Ursprungligen postat av Jockebanan Visa inlägg
    Ja förr i tiden hade man ju inget val, så då flög man metanolheli/plan men när batterier och motorer blev bra så skickade jag allt det kladdiga vidare och gick också över till bara EL, underbart att slippa stå över maskinan och köra igång den och sedan rycka av sig hörselkåporna för att flyga

    Skickat från min Mate 9 via Tapatalk
    Det där väckte nåt till liv, trodde för en stund sen att jag aldrig hade testat metanolmotorer, men hade ju helt glömt att jag kommer ihåg att som grabb hade såväl planka på lina med farsan och därefter en båt. Det starkaste minnet som lever kvar var kampen att få skiten att starta.

    Helt ovidkommande men
    OXY3 | Goblin 380, 500, 570, 700 | Logo 690 | Protos 700 | DX9, DS16

  8. #28
    Aktiv användare
    Reg.datum
    Sep 2013
    Ort
    Finland
    Inlägg
    264
    Välkommen tebax ti träsket, blir ju nått att se framemåt till sommarn

    sauna.jpg

  9. #29
    Forum-räv Impellers avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Skelleftehamn
    Inlägg
    2 214
    Citat Ursprungligen postat av TeroS Visa inlägg
    Välkommen tebax ti träsket, blir ju nått att se framemåt till sommarn

    sauna.jpg
    Haha, Finland blir det helt klart.. Men att sitta ett gäng nakna gubbar i ett träklätt rum, i stekande hetta.. det överlämnar jag till karlarna

    Nä ska bli kul se er, och i vanlig ordning kommer jag säkert bjuda på några fadäser
    What the fuck is WTF?

  10. #30
    Aktiv användare Jockebanans avatar
    Reg.datum
    Oct 2013
    Ort
    Alporchinhos, Algarve .....................Portugal
    Inlägg
    770
    Citat Ursprungligen postat av desmo Visa inlägg
    Det där väckte nåt till liv, trodde för en stund sen att jag aldrig hade testat metanolmotorer, men hade ju helt glömt att jag kommer ihåg att som grabb hade såväl planka på lina med farsan och därefter en båt. Det starkaste minnet som lever kvar var kampen att få skiten att starta.

    Helt ovidkommande men
    Haha, jag hade också små Cox-motorer på lina, även en OS20 på en stuntvinge, de gick bra i början men sedan sämre och sämre, kom senare på att det berodde på vatten i soppan. Man hade en stor soppadunk som man hade öppen ute på fältet, den drog då åt sig fukt. Jag testade dessa motorer senare med bra soppa och då gick de som klockor igen
    Mina moderna metanolare i heli och plan gick alltid bra och jag lyckades aldrig få stopp i luften på någon av mina två helisar, (de hade iofs samma OS61 2-taktsmotor)

    Tillbaka till ämnet, kul att se dig här igen Patrik

    Skickat från min Mate 9 via Tapatalk
    Mikado LOGO600SE VBar NEO, SAB Goblin500 VBar NEO, 2xLynx Heli OXY3-285 VBar NEO, Lynx Heli OXY2 FE190 VBar NEO, Lumenier QAV210 CHARPU, Mikado VBC, Futaba T14SG, två Revo PL8-laddare och ett gäng flygplan

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •