T-Shirt Banner
Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 11 till 20 av 30

Ämne: Oscillerande helikopter

  1. #11
    Aktiv användare Vmaxs avatar
    Reg.datum
    Mar 2016
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    218
    Har nu testat att varva upp den utan blad och finner inga onormala vibrationer.
    Jörgen Modig // Blade 180 CFX, Align Trex 450, Assault 450L, Trex 500 Pro DFC, KDS 550 Innova, LOGO 550 , Goblin 700, Spektrum DX9, Vbar

  2. #12
    Forum-räv helge ks avatar
    Reg.datum
    Feb 2012
    Ort
    Hometown på engelska. Hemmesta på god svenska
    Inlägg
    4 763
    Blog Entries
    5
    Om du undrar på vad maxvarv på en goblin 700 är. Så ligger det uppemot 2400rpm
    Jag kör mycket med 2300 när hornen kommer fram. Även jag får ocileringar på bommen upp o ner om jag går lågt på varven. Håll dig över 1700 rpm till att börja med. Man kan gå lägre i varv men då måste man även sänka swash gain för att den skall ligga still.

    Skickat från min SM-A520F via Tapatalk
    Sir Kraschalot. Team pilot för Rubin RC www.rubinrc.se

  3. #13
    Forum-räv
    Reg.datum
    Mar 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 114
    Goblins verkar ha en tendens att vibrera ganska mkt nånstans runt 1400-1600, de är helt enkelt gjorda för att flygas med lite mer varv. Jag skulle rekommendera nånstans 1900.
    Logo 700 / 600 SX v2 / 550 // Gaui X7 // Soxos 600 // Goblin Urukay
    VBar Control och Spektrum DX7 g2

  4. #14
    Aktiv användare Vmaxs avatar
    Reg.datum
    Mar 2016
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    218
    Jag får prova att ställa upp varvet och testa imorgon om vädret tillåter. Får tacka för de råd jag fått hittills.

    Mvh Jörgen

    Skickat från min E6653 via Tapatalk
    Jörgen Modig // Blade 180 CFX, Align Trex 450, Assault 450L, Trex 500 Pro DFC, KDS 550 Innova, LOGO 550 , Goblin 700, Spektrum DX9, Vbar

  5. #15
    Aktiv användare runnjarns avatar
    Reg.datum
    Apr 2013
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    342
    Oj...jag ligger på mellan 1000 och 1700 på mina 700-maskiner, trivs bäst runt 1400.
    (Undantag en speedmaskin som maxar 2500)
    Men det är inga Goblins.
    Är det alltså så att vissa maskiner inte klarar låga varv?
    Nytt för mig, trodde det var förbi i och med flybarless...

  6. #16
    Heli-galen nkmas avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Danderyd
    Inlägg
    5 480
    Citat Ursprungligen postat av runnjarn Visa inlägg
    Oj...jag ligger på mellan 1000 och 1700 på mina 700-maskiner, trivs bäst runt 1400.
    (Undantag en speedmaskin som maxar 2500)
    Men det är inga Goblins.
    Är det alltså så att vissa maskiner inte klarar låga varv?
    Nytt för mig, trodde det var förbi i och med flybarless...
    Flera faktorer samverkar.
    DFC-huvuden ska ha hårda dämpare. Hårda dämpare är inte bra för låga varv.
    Känslighet för obalans och vikt ökar vid låga varv.
    Tunga maskiner trivs sällan så bra med låga varv som lätta maskiner.
    Mikado (och TDR t.ex.) har en tendens att göra lätta helisar. SAB har en tendens att göra lite tyngre maskiner som trivs med lite högre varv.

    Jag har inte tidigare hört detta att Goblin 700 inte trivs med 1400.
    Jag har ju en Logo 600SE som knappt har varit över 1000 RPM...
    Och en annan som knappt varit under 1650...

    /Bo
    NKMA -
    Ner Kommer Man Alltid...
    380, 450, 500, 520, 550, 600 & 700. Align, Alzrc, HK, Mikado, SAB & XLPower. Mest sport & 450.

  7. #17
    Aktiv användare
    Reg.datum
    Jan 2016
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    465
    Citat Ursprungligen postat av nkma Visa inlägg
    Flera faktorer samverkar.
    DFC-huvuden ska ha hårda dämpare. Hårda dämpare är inte bra för låga varv.
    Känslighet för obalans och vikt ökar vid låga varv.
    Tunga maskiner trivs sällan så bra med låga varv som lätta maskiner.
    Mikado (och TDR t.ex.) har en tendens att göra lätta helisar. SAB har en tendens att göra lite tyngre maskiner som trivs med lite högre varv.

    Jag har inte tidigare hört detta att Goblin 700 inte trivs med 1400.
    Jag har ju en Logo 600SE som knappt har varit över 1000 RPM...
    Och en annan som knappt varit under 1650...

    /Bo
    Goblin är kända för att inte klara låga varv. Jag tror det bla beror på att det inte finns något tredje lager vid rotormasten samt att ramarna slutar vid aluminiumplatten. Den har också relativt låg tyngdpunkt pga att batterierna sitter långt ner.

    Det man kan göra är:
    1: Sätt i mjukare dämpare (om du nu inte flyger hård 3D så kör med mjukare dämpare)
    2: Se till att dämpare är väl inoljat
    3: Trackingen måste vara helt 100% korrekt, ett halvt eller kvarts varv gör stor skillnad
    4: Gör helin tyngre, större motor, större accar osv hjälper
    5: Byt till det nyare HF3C (om du inte flyger hård 3D), detta hjälper till lite
    6: Väldigt lösa blad, så lösa att du måste varva igång rotorhuvudet manuellt i början.

    3D killarna kör med galet högt varvtal, jag kör ca 1900 (har dock en Urukay och 745 långa blad) för runtflygning och ca 1500 i hovring. Är det kallt ute får jag höja varvtalet i hovring då dämparna blir hårdare.

    /N

  8. #18
    Heli-galen nkmas avatar
    Reg.datum
    Nov 2011
    Ort
    Danderyd
    Inlägg
    5 480
    Citat Ursprungligen postat av Vmax Visa inlägg
    Hej har precis köpt mig en Goblin 700.
    Och idag skulle det bli premiär flygning med den denna.
    Men den oscillerade något hemst någon som har en anning vad detta kan bero på?
    Har Vbar och Neo på denna om det är någon inställning som bör göras.

    Jörgen:

    Jag har tittat igen på din video. Mitt grundtips är att den distinkta vertikala tailwag som du har orsakas av något som mekaniskt inte är bra i huvudrotorn.

    Du kanske troligen "trolla bort" gungningen med att höja varvet, men kolla huvudet ordentligt först.

    Jag har haft liknande wag men minns inte nu vad som har orsakat det. Det kan ha varit en krokig huvudaxel, som jag var tvungen att spinna upp (utan huvud) för att se/känna att den var krokig, men det kan ha varit något annat, t.ex. "glapp" så att bladhållare/spindelaxel kan röra sig i sidled.

    /Bo
    NKMA -
    Ner Kommer Man Alltid...
    380, 450, 500, 520, 550, 600 & 700. Align, Alzrc, HK, Mikado, SAB & XLPower. Mest sport & 450.

  9. #19
    Aktiv användare Vmaxs avatar
    Reg.datum
    Mar 2016
    Ort
    Nacka
    Inlägg
    218
    Av alla de tips jag fått så tror jag mig kanske ha en aning om vad som kanske är orsaken.
    Jag låg nog på väldigt lågt varv igår. Och jag vet att dämparna är hårda, mina blad satt relativt hårt.
    Och jag körde helikopern igår utan blad och fann inga onormala vibrationer.

    Så jag börjar idag med att lossa bladen lite samt höja varvet till runt 1800.
    Om detta inte fungerar så börjar nog med att byta dämpare.
    Nu är jag på väg till sjön för lite tester.

    Mvh Jörgen
    Jörgen Modig // Blade 180 CFX, Align Trex 450, Assault 450L, Trex 500 Pro DFC, KDS 550 Innova, LOGO 550 , Goblin 700, Spektrum DX9, Vbar

  10. #20
    Aktiv användare latjos avatar
    Reg.datum
    Oct 2015
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    126
    Har du kollat att handskarna till servona och swashplattan inte nyper(krymper vid kyla).
    Goblin 570 carbon- AR7200BX-Urukay Vbar blueline 5.3Pro-Blade130x-Lynx Oxy3 MiniVbar-Goblin 420 Spirit pro

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •