Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: avståndsbedömning

  1. #1
    Användare
    Reg.datum
    Apr 2012
    Ort
    Huddinge
    Inlägg
    53

    avståndsbedömning

    Någon som har bra tips på detta med avståndsbedömning? Jag har alltid haft problem när jag flyger i en gymnastiksal eller ett begränsat område att avgöra hur långt det är mellan helikoptern och väggen mitt emot. Finns det något bra tips på hur man tränar sig på det?

  2. #2
    Forum-räv desmos avatar
    Reg.datum
    Oct 2014
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    1 308
    Det där handlar ju om att bedöma riktning, radie och fart som ska omsättas till en känsla, så inte helt enkelt att ge råd på då man ofta behöver hitta sitt eget sätt.

    Ska man hitta någon tankekrok på det så tänker mig att man måste utgå från en punkt eller linje. Exempelvis att börja med flippar sidledes höger/vänster på en linje och därefter utöka med cirklar utåt tills man hittar en lagom radie utifrån den sidledes baslinjen. O på så sätt lite mer lugnt och systematiskt vänja hjärnan att uppfatta gränserna.

    Har gjort på liknande sätt för att hitta känslan för hur nära marken man kan flippa, började med trädlinje, sedan gräslinjer osv. Efter ett tag ökar uppfattningen och känslan tar över.
    Oxy & Goblin | Brain & Jeti

  3. #3
    Forum-räv vic2007s avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Go:teborg
    Inlägg
    1 588
    Flyger 3D smack mycket då har man lättare att bedöma avstånd- vad jag tror


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Gaui X7FZ - Logo700/Logo550SX - Goblin380 - Gaui X3/X3L
    <Vbar Control Touch *> NeXt CGM*

  4. #4
    Aktiv användare
    Reg.datum
    Dec 2011
    Ort
    Dackebygd
    Inlägg
    635
    Vad är det som gör att vi kan bedöma avstånd?
    Det är ju ögonen och hjärnan! Ögonen kan ställa in fokus och stereoseendet (heter det så ?)
    Det blir ju en vinkelskillnad mellan ögonen, som beror på avståndet till föremålet.
    Sen blir föremålet mindre med avståndet, och då behöver man nåt annat känt föremål
    att jämföra med, för att bedöma avståndet.
    Skuggor som avtecknar sig på väggen är också bra att ha för att bedöma avståndet, men det
    kan vara för sent att svänga bort, när man ser skuggan.
    Ser man sämre på ett öga, så är det svårt med avståndsbedömning.
    Många flygtimmar är också till god hjälp. En del lär sig nästan meddetsamma, andra måste träna
    och träna.
    Ekan, kommentar där på sista meningen?

  5. #5
    Användare
    Reg.datum
    Mar 2017
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    95
    Avståndsbedömning kan man ha svårt för även om man är duktig pilot. Det man kan göra är att minska ytan man förbrukar helikoptern på för då ökar storleken på hallen i förhållande till det. Hoppas du förstår vad jag menar. Det är antagligen det vic2007 är inne på med 3d smack. Man rör sig tajtare och får snabbare reflexer så mer felmarginal. När du är inne på flygsimulatorn välj innomhushall eller om du kör till exempel på ett fält i simulatorn välj att du har en ring på marken som du kör inne i. Det är svårare att bedömma vad som händer runt helikoptern men man kan börja mad att bli bättre på att bedömma själva helikoptern och det hjälper på. Det finns ingen genväg utan ju mer man flyger och ju snabbare man blir desto bättre bedömmer ögat och fingermusklerna helikoptern och då hinner man med att se mer av hallen runt en oxå. Det är som på gymmet när man tränar regelbundet det är inte vikterna som blir lättare utan musklerna som blir starkare så man upplever att vikterna blivit lättare fast dem väger detsamma

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •