Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Ny F3C helikopter på g från SAB

  1. #1
    Aktiv användare Björn Hs avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    931

    Ny F3C helikopter på g från SAB

    Nu börjar det närma sig...

    https://m.facebook.com/story.php?sto...00002734303496

    Skickat från min SM-G973F via Tapatalk
    V-bar Neo - Futaba T18MZ - Futaba 275+276 SV - Kontronik Kosmik - Kontronik Pyro 750-50 - Telme - SAB-Lipo - Kraken

  2. #2
    Forum-räv Ståliss avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 130
    Kul som fan!
    Antar att den kommer visas upp på rotor live i vår
    .:: RVE MERAK 755 F3C ::.

  3. #3
    Aktiv användare Björn Hs avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    931
    Ja, det ska bli kul att se vad det är SAB tar fram. Japp, planen verkar vara att visa upp den på R.L

    Skickat från min SM-G973F via Tapatalk
    V-bar Neo - Futaba T18MZ - Futaba 275+276 SV - Kontronik Kosmik - Kontronik Pyro 750-50 - Telme - SAB-Lipo - Kraken

  4. #4
    Forum-räv Ståliss avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 130
    Har du hört nåt om huvudet kommer bli vanligt kraken huvud, eller nåt annat?
    .:: RVE MERAK 755 F3C ::.

  5. #5
    Aktiv användare Björn Hs avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    931
    Har inte hört något annat

    Skickat från min SM-G973F via Tapatalk
    V-bar Neo - Futaba T18MZ - Futaba 275+276 SV - Kontronik Kosmik - Kontronik Pyro 750-50 - Telme - SAB-Lipo - Kraken

  6. #6
    Forum-räv
    Reg.datum
    Apr 2015
    Ort
    Knislinge, Skåne
    Inlägg
    1 042
    Hej hej, en dum fråga kanske. men vad exakt är de som gör att helin är en F3C heli?

  7. #7
    Forum-räv Ståliss avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 130
    Citat Ursprungligen postat av n30 Visa inlägg
    Hej hej, en dum fråga kanske. men vad exakt är de som gör att helin är en F3C heli?
    Oftast rotorhuvudet , tex bredare hub ( se på tex SAB Urukay ), även annan dämpning som är anpassat mera för stabilitet snarare än kvickhet.
    I många fall är det även andra pitcharmar, som ger en högre mekanisk upplösning genom pitchområdet.
    Här ser du tex Aligns olika pitcharmar:

    RH76E01XT-5-p.jpg

    På en helt dedikerad F3C heli ( dom flesta tillverkare bygger dock hybrider ) , så ser man oftast push-pull lösning från servona.
    merak750.jpg
    Detta för att minimera CCPM interaktioner på cyclic och pitch ( detta är dock inte lika vanligt längre, då våra FBL system är ganska bra på att maska det, men allt som underlättar för gyrot är ju bra ).

    På ovan nämnda modeller så kan man ofta ändra deltat på rotorhuvudet för att ytterligare "tuna" karaktären på helin.

    unnamed.png

    När det gäller F3C kraken kommer även ett annan färgschema, som underlättar för både pilot och domare att se hur modellen ligger i luften genom manövrarna.
    Senast redigerat av Stålis den idag klockan 11:18.
    .:: RVE MERAK 755 F3C ::.

  8. #8
    Forum-räv
    Reg.datum
    Apr 2015
    Ort
    Knislinge, Skåne
    Inlägg
    1 042
    Citat Ursprungligen postat av Stålis Visa inlägg
    Oftast rotorhuvudet , tex bredare hub ( se på tex SAB Urukay ), även annan dämpning som är anpassat mera för stabilitet snarare än kvickhet.
    I många fall är det även andra pitcharmar, som ger en högre mekanisk upplösning genom pitchområdet.
    Här ser du tex Aligns olika pitcharmar:

    RH76E01XT-5-p.jpg

    På en helt dedikerad F3C heli ( dom flesta tillverkare bygger dock hybrider ) , så ser man oftast push-pull lösning från servona.
    merak750.jpg
    Detta för att minimera CCPM interaktioner på cyclic och pitch ( detta är dock inte lika vanligt längre, då våra FBL system är ganska bra på att maska det, men allt som underlättar för gyrot är ju bra ).

    På ovan nämnda modeller så kan man ofta ändra deltat på rotorhuvudet för att ytterligare "tuna" karaktären på helin.

    unnamed.png

    När det gäller F3C kraken kommer även ett annan färgschema, som underlättar för både pilot och domare att se hur modellen ligger i luften genom manövrarna.
    push n pull har jag på mina med iaf på trexen ...fusiion helin har jag faktiskt inte tittat så noga på ... men då kanske man ska skaffa sig en f3c heli då ... jag e inte alls ute efter en kvick/rapp heli utan jag mysflyger bara...

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •