Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Ny F3C helikopter på g från SAB

  1. #1
    Aktiv användare Björn Hs avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    931

    Ny F3C helikopter på g från SAB

    Nu börjar det närma sig...

    https://m.facebook.com/story.php?sto...00002734303496

    Skickat från min SM-G973F via Tapatalk
    V-bar Neo - Futaba T18MZ - Futaba 275+276 SV - Kontronik Kosmik - Kontronik Pyro 750-50 - Telme - SAB-Lipo - Kraken

  2. #2
    Forum-räv Ståliss avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 129
    Kul som fan!
    Antar att den kommer visas upp på rotor live i vår
    .:: RVE MERAK 755 F3C ::.

  3. #3
    Aktiv användare Björn Hs avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    931
    Ja, det ska bli kul att se vad det är SAB tar fram. Japp, planen verkar vara att visa upp den på R.L

    Skickat från min SM-G973F via Tapatalk
    V-bar Neo - Futaba T18MZ - Futaba 275+276 SV - Kontronik Kosmik - Kontronik Pyro 750-50 - Telme - SAB-Lipo - Kraken

  4. #4
    Forum-räv Ståliss avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 129
    Har du hört nåt om huvudet kommer bli vanligt kraken huvud, eller nåt annat?
    .:: RVE MERAK 755 F3C ::.

  5. #5
    Aktiv användare Björn Hs avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    931
    Har inte hört något annat

    Skickat från min SM-G973F via Tapatalk
    V-bar Neo - Futaba T18MZ - Futaba 275+276 SV - Kontronik Kosmik - Kontronik Pyro 750-50 - Telme - SAB-Lipo - Kraken

  6. #6
    Forum-räv
    Reg.datum
    Apr 2015
    Ort
    Knislinge, Skåne
    Inlägg
    1 041
    Hej hej, en dum fråga kanske. men vad exakt är de som gör att helin är en F3C heli?

  7. #7
    Forum-räv Ståliss avatar
    Reg.datum
    Aug 2011
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    1 129
    Citat Ursprungligen postat av n30 Visa inlägg
    Hej hej, en dum fråga kanske. men vad exakt är de som gör att helin är en F3C heli?
    Oftast rotorhuvudet , tex bredare hub ( se på tex SAB Urukay ), även annan dämpning som är anpassat mera för stabilitet snarare än kvickhet.
    I många fall är det även andra pitcharmar, som ger en högre mekanisk upplösning genom pitchområdet.
    Här ser du tex Aligns olika pitcharmar:

    RH76E01XT-5-p.jpg

    Och på en helt dedikerad F3C heli , så er man oftast push-pull lösning från servona.
    Detta för att minimera CCPM interaktioner på cyclic och pitch ( detta är dock inte lika vanligt längre, då våra FBL system är ganska bra på att maska det, men allt som underlättar för gyrot är ju bra ).

    på F3C kraken kommer ett annan färgschema, som underlättar för både pilot och domare att se hur modellen ligger i luften genom manövrarna.
    Senast redigerat av Stålis den idag klockan 08:37.
    .:: RVE MERAK 755 F3C ::.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •