Såvida det inte är fråga om rena RTF-helikoptrar så kommer våra helikoptrar sannolikt inte att C-klassas överhuvudtaget. De kommer då att räknas som "privately built" och därmed kan de flygas i den öppna kategorin A3. Det är också den linje som våra förbund framhållit i diskussionerna med TS.
Om krav skulle komma på att C-klassa modellhelikoptrar skulle det innebära stora problem i och med att man då inte får modifiera eller bygga om helikoptern och dessutom måste tillverkarna stå för kostnaderna som det sannolikt kommer att innebära att C-klassa modellerna. Allt det där vill vi gärna slippa.